Ei ütleks, et pidevalt hilineb. Ise olen aastate jooksul LOTi lendudega alati kohale jõudnud suuremate probleemideta. Varssavis on muidu 1,5 tundi ümberistumiseks enam kui piisav, aga et midagi edasi arvata, peaks täpsemalt teadma:

1. Kas kõik piletid algusest lõpuni on koos ostetud (ühel broneeringul?)

2. Chicagos 1, 5 tundi ümberistumine, mida see tähendab? Lendad siis LOTiga Euroopast sinna ja kohaliku lennufirmaga üks siseriiklik ots veel?

1. Jah, broneering on üks (momondo kaudu)

2. Jah, Chicagost on edasi veel üks siseriiklik ots Air Canada lennuga, seal võib olla vajalik uuesti pagas registreerida ning läbida turvakontroll?

Momondo on otsingumootor, mille kaudu jõudsid tegeliku piletimüüja lehele. Aga, kui piletid on kõik ühel broneeringul, siis Chicagos järgmiselt lennult maha jäädes pöördud lihtsalt Transit Deski või Air Canada lauda ning nad annavad tasuta pileti uuele lennule sihtkohta.

Ümberistumisega siseriiklikule lennule võib seal tõesti olla vajalik läbida immigratsioon ning ehk ka oma pagas välja võtta vahepeal.. Kui palju see Chicagos aega võtab, ei oska arvata. Aga selle uue pileti saad ikka:) Kui kõik on ühel broneeringul, siis ma ise kunagi ei muretse. Kuid hea reisikindlustuse võid ka teha, hilinemisega seotud muude kulude katteks.

Sügisel käisin LOTiga samamoodi Chicagos. 1,5 tundi oli tõesti enam kui piisav. Sama marsuuti tagasi tulles Chicagost lend hilines 1 tund ja Tallinna lennule jäi aega 40 minutit. Seejuures pidi käima läbi passikontrolli jms ja ikkagi jõudsin ilusti.

PS! Chicago lennujaam on üpris suur. Terminalide vahel sai pikalt sõita bussiga/rongiga. Lisaks veetsin päris kaua aega piirikontrollis, sest ametnikud ei saanud aru miks ma üksi ja seljakotiga rändan. Tundusin kahtlane. Ehk sellele siseriiklikule edasi lennule võiksid mõned tunnid vahele jääda ja eriti siis kui ei ole samast terminalist edasi minek.

Fotki, kas mõninlend on self-transfer? 

St, see küsimus, kas piletid on koos ostetud, tähendab, et kui sul on kolme lennu kohta üks pilet (connecting flight), siis peab firma sind kuidagi sihtkohta sokutama, kas või hilisema lennuga. Kui vahepeal aga on eraldiseisev lend, siis see kas jõuad peale või jääd maha on oma mure ja oled sellega üksi. 

Chicagos ma ei ole näiteks päris kindel, kas self-transfer (sisuliselt lahkud lennujaamast ja tuled uuesti läbi turvavärava sisse) sellise ajaga oleks mõeldav, aga eks see sõltub veidi ka hooajast.

Tänan vastuste eest! Kolme lennu kohta on üks pilet/broneering, millest üks lend on teostatud united airlinesi poolt. Ma ei leia kahjuks piletilt, kas on siseriiklik ots on self-transfer või mitte. Loodan parimat, õnneks olen üksi ja saan kiirustada, lend on 15.04 :)

Chicagos tuleb kogu immigration procedure läbida, sh pagas, uus turvakontroll. Ma olen USAs ka tund+ juba ainuüksi immigrationi sabas seisnud. Aga nagu öeldud, kui kõik lennud ühel piletil, siis saad lihtsalt järgmisele lennule.

"Lugesin infot" . 

Kõik muudkui loevad mingit müstilist "infot" (ilmselt paar esimest ettejuhtuvat kommentaari Googles), et see ja too lennufirma hilineb, on vilets, ei vasta kõnedele, lennupiletivahendajatega on jama ja sada muud jama, aga 99% reisijatest saavad hakkama. Mina sealhulgas.. 

Ei tea, kas neil teistel ( või minul) lihtsalt veab või nad teevad oma eeltöö põhjalikult ära?