Lendamisega seotud teemades tihti tuuakse esile asjaolu, et pardapersonaliks on vanemaealised inimesed. Kas lennuki pardapersonali vanus on oluline?
Aerofloti lennul Moskva-Ulan Ude oli aastal 1991 piloot nii täis, et kukkus kokpitist välja. Lennuk hüppas samal ajal keset äikesepilve. Teine piloot sõimas natuke, tõmbas kokpiti ukse pauguga kinni ja roolijoodik pandi tühjale istmereale välja magama. Teemasse ka: stjuardessid polnud noored ega ilusad, küll aga kõva häälega, millest oli piloodi ja reisijate rahustamisel uskumatult palju abi.
@msander, mul vist üsna sarnane kogemus Siberist, kui lendasime Nizne Udinsk'ist Verhnaja Gutara külla Sajaanides, 1987 a. jaanuaris. Lendurid tahmas, õnneks ka meie:) Kogu aeg seletasid, et nüüd teeme "gollivuudi". Stjuardesse sellel lennul polnud, see-eest meil oli seltskonnas 2 neidu, kes ajasid lendurite udused silmad kelmikalt kilama ja "gollivuudi" tegema. Verhnaja Gutara's maandusime külmunud kartulipõllule, väljas kuskil -50.