Kas keegi omab reaalset head kogemust (st. kindlustuscase'i lahendamine) mõne 3nda osapoole kindlustuse pakkujaga. Olen seni kasutanud rendivahendajate pakutavaid võimalusi, aga siit-sealt lugedes on silma jäänud nagu oleks võimalik veelgi soodsamalt sama toodet/teenust saada.Vaatasin nt. ICarHireInsurance, kes näidisena pakub nädalaks "kõik-kõik kindlustust" Euroopas 30EURi eest. Aastaks on ainult tsipa kallim. Selle ostmine on kõige lihtsam, aga kuidas reaalse häda korral süsteem ka töötab. Maksad omast taskust algsele autorendifirmale kõik kulud ära, esitad dokumendid ja saad kogu raha tagasi?Huvitab, et oleks olemas kõik autoga seotud vajalikud kindlustuskatted, et minu riskid oleks 0-lähedased, st tavapärasele lisaks rehvid, klaasid ja zero excess.
Huvitav, et Avis sellise seatembuga hakkama sai. Mina paneks avise facebooki ülesse kogu selle jama, ja nõuaks selgitust! We try harder?? Really?Mul on siiani avisega head muljed olnud, aga paraku Sixt teeb neile hinnaga pika puuga ära ning minust on saanud Sixti eelistaja. Kogemused on kõik OK. järgmine nädal Portugalis jälle Sixti kasutamas...
Paljude vaidluste puhul kasutataksegi ära seda momenti, et Platinumi või Gold kaardi omanikul muudki teha, kui mõnesaja euriku pärast närve rikkuda. Meil kõigil on mingi valulävi, millest alates oled nõus tegutsema. Mõne eriti vihastava juhtumi puhul oled nii püha viha täies, et maksad kasvõi peale aga asja sinnapaika ei jäta ja lähed lõpuni.
Teemaalgatajana anna ka vähe tagasisidet. Sai võetud WorldWideInsurance, aga seda õnneks vaja ei läinud. Huvitav oli, et Europautol oli lausa ametlik brožüür, kus olid ära toodud nö. tasuta vigastused, mille alla käisid ca 3cm läbimõõduga kriipsud. Enne pole seda täheldanud.Aga funny fact on see, et kui need Lääne teenusepakkujate lepingutingimused sai ikka rida realt läbi loetud, siis nüüd mingi hetk lugesin enda auto kindlustuslepingut (PZU) ja seal on lausa eraldi sees, et sama lepingu raames on ka mul rendiauto omavastutus kindlustatud. Ehk vahel tasub enda lepingut ka lugeda. Kasvõi ajaviiteks. Võib leida kasulikku infot.Netis kiirelt surfates on veel paar Eesti teenusepakkujat (Salva ja Kindlustusest, kes sama asja teevad. Eks siis järgmine kord, kui teema jälle aktuaalne tuleb hakata kohalike teenusepakkujate nüanssidesse süvenema. Või kui keegi on seda juba teinud, siis tagasiside oleks abiks.
Loogika on selline, et Salva pakub seda reisikindlustuse paketis lisakaitsena. Kindlustusest on maakler ning pakub lihtsalt lisateenust omavastutuse vähendamise näol nende vahendusel sõlmitud kindlustuslepingutele. Samasugust teenust pakub ka nt Iizi. Ehk siis, selleks et saada nt. PZU kaudu rendiautole 0 omavastutuse kaitset, tuleks kaskokindlustuse leping (see kaitse sisaldub kallimas kaskopaketis, mitte tavakasko paketis) sõlmida Kindlustusesti või Iizi vahendusel ja võtta lisaks vastav teenus, mida maakler pakub. Juhul kui nüüd toimub reisil rendiautoga kindlustusjuhtum ja rendilepingu excess on näiteks 1500€, siis võtab rendifirma selle krediitkaardilt maha (või esitab nõude muul viisil), millest tuleb kindlustusandjat teavitada ja kes hüvitab siis 1300 ning 200 hüvitab maakler. Kas selline poliis maakleri kaudu sõlmides ära tasub, eks seda saab igaüks ise otsustada. Ma ei ole selle teenuse hinda kokku vaadanud, sest see sõltub riskiasjaoludest ja on iga isiku puhul erinev.
Rentsisin Rumeenias hiljuti autot, oli olemas see icarhire kindlustus. Aga. Isegi kui sul see olemas, siis seal pakutakse sulle sellist kindlustuspaketti, mille puhul enne sõitu sina ei vaata autot üle ja pärast sõitu nemad ei vaata autot üle, lisaks igakülgne abi jne kui midagi juhtub.Mis see kindlustuspakett tegelikult on - kui sa seda ei võta, siis nad kindlasti leiavad sulle mingi kriimu ära andes ning pärast maksad ikka. Ega meile keegi seda ei öelnud, aga reklaamimisviis jättis küll sellise mulje (ja isegi koos selle extortion taxiga oli rent puruodav).Ehk siis tasub lähtuda maast ja kohalikest eripäradest ka, Rumeeniasse näiteks ei soovita võtta ise lisakindlustust, pole lihtsalt mõtet.