Ajal, mil lennufirmad pingutavad äriklassi paremaks muutmise nimel aina uute uuendustega, on turistiklassis kõik üldjoontes ikka samamoodi, kui 10 aastat tagasi – kui mitte arvestada, et paljud lennufirmad on ühte ritta mahutatud varasemast rohkem istmeid. Ideid turistiklassi parandamiseks siiski liigub. Välja on näiteks pakutud vahelduva kõrgusega istmerida, Qatar Airways on mõningaid muudatusi väiksemates lennukitüüpides juba juurutamas. Peamiseks küsmuseks turistiklassi innovatsiooni juures on endiselt see, kuidas midagi parandada ilma täiendavate lisakuludeta.
Üheks võimalikuks tulevikusuunaks võib olla Briti firma New Territory poolt välja pakutud iste, mille mõlemal küljel on klapp-tiivad. Need pakuvad peale tuge, mis peaks olema abiks magamise ajal ning lisavad privaatsust. Istmetel on ka eriline polster, mis kohandub reisija keha järgi.
Piltidel näevad New Territory istmed päris luksuslikud välja ning sobiks pigem premium economysse. Selle loojad kinnitavad, et need on kasutatavad ka turistiklassis, võttes võrreldes seniste istmetega vaid pisut rohkem ruumi ning nende hind peaks lennufirmadele samuti atraktiivne olema. Näis siis, kas lennufirmad selle pakkumise ka ära ostavad.
Mida võiks konkreetselt tähendada "vaid pisut rohkem"? Piltide pealt päris sellist tunnet ei jää ning mina isiklikult neisse ei usu. Klapp-tiivad ju ei anna juurde mugavust, vaid pigem privaatsust. Küll ei saa hästi aru, kus need klapid kinnises olekus paiknevad. Mina saan ka praegu kenasti nii magatud, et kõrvalistujale sülle ei vaju. Sel puhul on väga abiks see reguleeritav "peatugi" ja selle klapid. Küll aga pikema inimesena olen hädas nende lennukitega, kus seda peatuge pole, kuna pea on kõrgemal, kui istmetugi ja allapoole ka ei saa ennast hästi lasta, kuna põlved on vastu esimest istet. Seega mina pikema inimesena oleks tänulik, kui saaks kasvõi reguleeritava kõrgusega peatoe koos nende klapikestega.
