[[img 10950]]Lähema kuu jooksul peaks lõpuks selguma, kas suurim Balti riikidest – Leedu – saab lõpuks "oma" odavlennuliini või mitte. Selle aja jooksul on Ryanair lubanud jõuda otsusele, kas alustada lende Kaunasesse. Seni on Ryanair, kes odavliinidest ainsana vastas Leedu Transpordiministeeriumi kutsele alustada lende Leetu, oma otsusega venitanud. Küsimus on eelkõige selles, kes kannab uue liini turunduskulud. Ryanairi nägemuses reklaamib nende veebilehele lisatav lennuinfo ka Leedu riiki ja seetõttu soovib Ryanair, et Leedu riik toetaks internetis tehtavat reklaami ligikaudu 4,5 miljoni krooniga aastas. Leedu riik taolisi kulusid katta ei soovi. Kuna initsiatiiv on tulnud Leedu poolt, siis arvatavasti Ryanair lihtsalt testib Leedu vastutulelikkust. Juhul, kui Ryanairi otsus tuleb positiivne, peaksid lennud Kaunasesse algama 2005. aasta oktoobris.

Kui Ryanair lendudega Kaunasesse tõepoolest alustab, siis meie lennuharjumustele see erilist mõju ei avalda, sest Tallinnast otselende Kaunasesse pole. Air Balticu ja Estonian Airi odavaimad piletid Tallinnast Vilniusesse maksavad ümmarguselt 1000 krooni (1600-1866kr. koos lennujaamamaksudega).