Mina olen mõelnud, et lennukis võiks õhkutõusmise ja maandumise ajal muusika kõvasti mängida, selle asemel, et tuled ära kustutatakse. Ma arvan, et see tulede kustutamise ja turvavööde müsteerium ongi see, mis nõrgema närvikavaga inmestele lennuhirmu põhjustab. Isiklikult soovitan samuti häid kõrvaklappe meeldiva muusikaga ja head raamatut või näiteks nutiseadmes sudokut nendeks hetkedeks, Päikest ja pole seal midagi peljata.
Ma võtsin mõni aastat tagsi nendelt: https://www.sicilybycar.it/en
Probleeme ei olnud, kuigi see ei tähenda, et teistel probleeme ei tule.
0 omavastutust vist julgeks küll sealkandis soovitada, igal autol on mõlk või paar küljepeal :)
Oleneb, millal plaanid minna, kuid minuarust kui vähegi võimalik, tasuks otsida piletid läbi mõne EU riigi.
Ise just olin samade küsimuste ees. Lõpuks läksid läbi UK ostetud 5 EURised piletid prügikasti.
Tenerifele sai odavalt Pariisi kaudu, tagasi Varssavi kaudu.
Pariisis 5 tundi lennujaamas ootamist, Varssavis öö lennujaama lähedal asuvas odavas, kuid mugavas hotellis .
Kuigi igas riigis on oma PLF vorm, siis kuskil keegi neid näha ei tahtnud. Paar korda küsiti ainult COVID vaktsineerimise tõendit.
Kas see info pärineb siit :https://www.gov.uk/guidance/travel-abroad-from-england-during-coronavirus-covid-19
Või pigem, kas see info seal lehel peaks ju õige olema ( valitsuse leht ikkagi )
Või on mõni muu leht, kus peaks jooksvalt olukorda uurima ?
Mul oli ideaalne ajastus. Ostsin piletid ära ja paari tunni pärast tuli see uudis. Eks vaatan, mis saab. Õnneks oli tegemist tõesti 5 naelaste piletitega.
Hea bosser, millal sa viimati Uk sse sisenesid/ümber istusid ? Ka sDay2 test broneeringut nõuti lühikese ümberistumise järel samas lennujaamas ? Teooriaga olen kursis ja netis lugemisoskus on olemas. Huvitavad praktilised kogemused. PS! Läti covid pass on elementaarne, sellega olen kursis.
Kas keegi, kes päriselt on käinud ja kursis, teeks puust ja punaselt selgeks, kui ma tahan Tenerifelt Manchesteri kaudu Riiga lennata Ryanairiga, siis mis koroonapabereid mul selleks vaja on. Lendude vahe ca 5 tundi. ( jah, ma tean , et siin on sellest juttu olnud )
Ma vabandan, läheb küll teemast välja , aga ma mootorratturina tahaks pisut kommenteerida eelmise postituse lõppu. Mootorratturid üle maakera ei „trügi“ mitte selleks järjekorras ette, et autojuhte takistada. Ikka selleks, et järjekorda enda arvelt lühemaks ja liiklust kiiremaks teha. Seisvatest autodest möödasõitev rattur ei tee ju kuidagi ummikut pikemaks ja ette otsa järjekorda sellest juurde ei teki . Mujal maailmas suhteliselt enesestmõistetav. Nagu ka kõnniteedel ja kaupluste esistel platsidel parkimine – ikka selleks, et autodele rohkem ruumi jääks.
Et teemasse ka läheks, siis ise sõitsin just hiljuti Trento-Innsbruck-München-Dresden-Wroclaw-Varssavi . Ühtegi suuremart remonti ega ummikut sellel trassil polnud. Dokumente keegi kordagi ei kontrollinud ja kiirus oli enamasti kiirteele kohane. Kel Itaalia poole minek, siis soovitan.
Meditsiinile lähedal oleva inimese lähedal oleva inimesena võin kinnitada, et igalt arstilt kohe kindlasti sellist tõendit ei saa. Kõikide arstide kohta ma loomulikult ei tea.
Kui keegi on reaalselt sellise tõendi saanud, siis võiks mingi näidise siia postitada .
Erkij , ehk saaksid oma „eesti ärid“ siin avalikustada ( kui need muidugi olemas on), siis teaks neid edaspidi vältida. Rahast otseselt kahju pole, küll aga häirib pisut see, kui need nõudluse-pakkumise spetsialistid halbadel aegadel esimestena käsi pikalt ees meie kõikide ühise rahakoti poole koogutavad.
PS! Kas foorumi adminid võiks võtta seisukoha halvustavate kommentaaride kohta. Olen olnud Tripis vilets postitaja, küll aga aastaid usin lugeja ja viimasel ajal on kahju, et siia on tekkinud tegelased, kes teisi rottideks, lammasteks ja ma ei tea veel kelleks tembeldavad.