Plussid võrreldes matkaautoga- Sõites on vaikne, kõik need potid-pannid ja muu kola mis kolisevad, õnneks autoni ei jõua. Lahtihaakimise võimalus on ka hea..Miinused...hmh, neid vist üsna palju.. Eesti tingimustes võib asi hallitama minna, kui ei tuuluta.. Ohutus ka..ise nägin Austrias kuidas minu ees selline vanemat tüüpi haagissuvila hakkas vänderdama auto taga 100km/h kiiruse juures ning kaua aega ei läinudki kui viskas kogu selle krempli teepeale risti, nii et kummid suitsesid, samas õnnelik õnnetus, midagi hullemat ei juhtunud. Kiirteel muidugi oli oht õhus kogu aeg, sest parajalt lauge kurv oli ja minuarust osad Audid, Porsched jms. sõitsid seal kõva kiirusega küll, arvan et 200 ligi, niiet oleks võinud selga sõita küll. Aga eks enda oma ole enda oma, kuigi eriti lõuna Euroopas ei kujuta ette kus peale kämpade sellega peatuda saaks..
Mina Horvaatias püüdsin jõest, spinninguga(Cetina), selleks oli küll luba vaja, majutaja tõi linnast mingist "officest", täpselt ei mäleta, vist oli 25€ päev. Horvaatia merest püügi reegleid ei tea, aga Montenegros polnud vist mingeid keelde või reegleid ja kala oli nagu putru meres, suured Doradod ujusid ringi.. Püügitehnika oli umbes midagi "donka" tüüpi rakendus ja sööt krevett või kalatükk..Tamiil peab jäme olema, kalad tugevad.
Ma olen selle Economy Car Rentalsi kaudu paar korda rentinud Saksamaal ja kõik toimis, kusjuures hea hinnaga ning kindlustus oli hinna sees. Olevat Kreeka firma.
Vaatasin just T1-s ühte Delsey uut mudelit ja imestasin et nii kerge kaaluga oli, lihtsalt imekspandavalt kerge. Samas poes ka Tumi, -50% alega.
Proovige Pelican´i see peaks lennuõnnetuse ka üle elama.. https://www.pelican.com/us/en/products/travel/luggageJah, 90-ndatel veel Samsonite oli super kvaliteediga ja vastupidav, kurb kui enam nii mitte siis.. Ise pole viimasel ajal ühtegi ostnud, sest kunagi ostetud Samsonite Oyster kärab siiamaani, kuigi kohutavalt kriimustunud. Kasutan reisimisel ka Maxpedition taktikalist kotti, jube vastupidavast 1000D nailonist, väga praktilised-funktsionaalsedhttps://www.maxpedition.com/
AndresR ja alar, millest selline sallimatuse jutt? Tahaks loota et olete lumehelbekesed lihtsalt, elate kusagil eestikeelses umbruumis ja ei tea Venemaast suurt midagi.. Soovitan vene keele selgeks õppida ja kasvõi Youtubest mõnda venelaste enda videot vaadata sealsest elust-olust ja tõekspidamistest..) Tänapäeva infoühiskond ei tunne piire ja aitab "mõsta"..
Tänud info eest, FD62 ja teised kes infot andsid.. Kuidas Moskva hinnatase on, supermarketid, shoppingcenterid- toidu ja tööstuskaup, ja kuidas majutus..? Valik on vist tohutult suurem kui Eestis või Euroopas, vähemalt mulje on jäänud.. Ja eeldaks et vist odavam ka..
Liiklus ei heiduta, igasugust nähtud, just tundubki huvitav. Ilmselt kesklinnas tuleb valmis olla et paremalt poolt 160-ga mööda sõidetakse.. Aga, olen kuulnud et eestlasi seal eriti ei armastata ja rohkem häiriks kui mingid georgi lintidega fashistid kallale tuleksid. Võimalik muidugi et kedagi ei huvita. Lennukiga küll ei viitsiks minema hakata, lihtsalt ei meeldi..
Lätis tasub ikka olla ettevaatlik teeremondi lõikudes, sõitsin sellises 50-ne märgi all täiega freesitud terava äärega astmest üle, nii et isegi katuseboks tegi kägisevat häält ja tahtis vist katuselt lennata, ilmselt päästis see et rehvides oli 2,4 atm-i ja suureks imestuseks, seekord läks õnneks..Tegelikult vast 10-20km/h oleks olnud maks kiirus seal mis ohutu autole...Pimedas mingit äärt näha polnud..
Tulin just autoga Shveitsist. Poola kiirteel oli küll nii, et vasakus reas 140-150km/h oli suht võimatu sõita, sest kohe oli sul mingi Poola numbritega "audist" sabas meetri kaugusel ja laskis kohe oma ksenoonkaugtuledest pimestvat "hoiatustuld". Tundus üsna ohtlik..Veel meeldis neil elegantsete diagonaalidena 200-ga paremalt poolt mööda sõita, aga ega midagi teha pole, poolakad ju, ja kultuur selline..Nii et ikka tasub ka enne paremasse peeglisse vaadata, kui hakkad rida vahetama..