See on juba pea 3 aastat kehtinud. Kontrollida võidakse alati ja päris krõbedad hinnad on, nii et pead oma riskitaluvuse järgi arvestama, oli vist 50-70€ ülekaalulise pagasi eest, potentsiaalselt korda 4.

Seljakoti puhul võid ka veidi suurema asjaga läbi pääseda, aga kohvri puhul peaksid mõtlema priority passi peale (maksab mingi 8-12€ olenevalt lennust, annab veidi suurema lisakoti võimaluse lennukisse võtta). Ühtlasi võimaldab esimeses järjekorras peale minna ja kott/kohver rahulikult üles sahtlisse paigutada. Pakuks, et ca pool lennukit kasutab Ryani puhul seda varianti.

See n.n käekoti/väikese seljakoti mõõt kehtib juba ammu. Kontrollivad suht sageli. Personal jalutab boardimist ootavate inimeste seas ringi ja kui märkavad kahtlase suurusega kotti/kohvrit, lasevad selle raami sisse panna. Kui ei mahu ja priorityt ei ole, maksad kordades rohkem kui 10-12€.

Samas on teiste reisijate suhtes äärmiselt ebaviisakas toppida oma käekotist/väikesest seljakotist suurem pagas üles pagasiriiulisse ning jätta ausalt priority ostnud inimesed sellise käitumisega hätta. Pagasiriiulisse mahub kindel arv kohvreid ning käekottide/väikeste seljakottide koht on ees istme all.

See tasuta lennukisse lubatav kott on nö käe- või läpakakott. ja peab mahtuma istme alla. Kindlasti ei tohi ta olla üle 5 kilo. Priorty kohver võis olla kuni 8 kg ja peab mahtuma üles sahtlisse. Kui on ostetud priority, võib kaasas olla nii kohver kui kott.

to Ninatark-"Pagasiriiulisse mahub kindel arv kohvreid"-nõus!-ja see kindel arv on,et kui kõik isegi ostaks lisapagasi peaks ära mahtuma-nii et asi pole selles, kas kellegil on priority või ei,vaid kuidas keegi oma pagasi sinna paigutab-arvestades teistega-või suvaliselt ülesse visates

Kui reisisin Itaaliasse, siis meil olid elukaaslasega mõlemal lubatust suurema mõõduga seljakotid, aga need mahtusid kenasti istme alla ja keegi lisakontrolli ei teinud. Probleeme tuli neil, kes võtsid tasuta käsipagasina kaasa kohvri.

Seljakoti mõõte väga ei kontrollita kuid kohvreid korjatakse küll ära isegi viimasel minutil. Seega kui tahad veidi suuremat kohvrit võtta maksa priority lisaks (igal lennul kahjuks eraldi, kunagi ei tea kus kontrollitakse).

Jah, seljakotid lennuväravas teenindajaid eriti ei huvita, kuigi viimase Berliini reisi puhul visuaalsel vaatlusel paljudel olid kindlasti suuremad kui need lubatud mõõdud, aga see siiski pole mingi garantii, et neid üldse ei kontrollita.

Siiski on vähemalt minu isiklikul hinnagul non-priority järjekorras ratastel kohvriga seista üsna riskantne.

Kõige omapärasem juhus on check-in pagasiga. Kevadel Hispaanias peedistati letis korralikult viimase grammini, aga letiteenindajale ei valmistanud vähimatki muret see, et me ülekaalu põhjustava kraami mitte-registreeritavatesse pisematesse kohvritesse ümber tõstsime. Pean tunnistama, et vähemalt minu oma oli raskem kui lubatud 8kg.