põnev jälgida küll, mis lennunduses 2-3 aasta perspektiivis toimuma hakkab, arvestades meeletult suuri lennukitellimusi lennufirmade poolt. ise ootan pikisilmi long-haul low-cost firmade tulekut.
senised katsed nagu backpackersxpress jt. ongi katseteks jäänud. viimasel ajal tuleb aga üha signaale, et asi läheb peagi lahti. isegi suured tegijad nagu Emirates jt. hauvad plaane.
nüüd sattusin aga infole, mis annab arvata, et konkreetne avalöök tehakse juba sellel suvel ja suunalt, mida olen just oodanud s.t. Aasiast. üksjagu närvi ajab küll see olukord, kus Tallinnast Bangkokki talvel alla 12 000 krooni praktiliselt lendu ei saa. kombineerimisel on ehk võimalik sealt paar tuhat näpistada, kuid eks see nõuab vaeva ja ajakulu, mis sageli seda kokkuhoidu ehk ei väärigi.
lugesin siis täna uudist, et Macau uus low-cost lennufirma Viva-Macau alustab lende juba juunis ning tegu on ainult long-haul äriga, sealhulgas hakkavad lendama Euroopasse. kuigi ühtegi sihtkohta ei ole veel välja kuulutatud, on kuuldavasti plaanis ka Berliin, Moskva ja Stockholm. Ühe suuna hind Macau-Euroopa olevat umbes 130 USD ilma maksudeta.
Macaust saab soodsalt igale poole edasi lennata. Bangkokki pääseb Macaust odavalt Airasiaga, mille edasi-tagasi pilet on kuskil 1500 krooni koos maksudega. kui nüüd näiteks Tallinnast Berliini Easyjetiga lennata, võib Bangkoki edasi-tagasi hinnaks Tallinnast tulla nii 6000 krooni või vähemgi. pole paha, kuigi jah ümberistumisi on 1 rohkem kui tavalennufirmadega Tallinnast ning süüa peab ise juurde ostma.
samas avaldab selliste odavlennufirmade tulek survet ka tavalennufirmadele piletihindade alandamiseks. võidavad reisijad, mis on tore.
sarnaseid firmasid on turule tulemas teisigi. kohe-kohe on alustamas ka Oasis Hong Kong Airlines.
postitas: af ehk aasia fänn