Palun soovitage algajale automatkajale kiiret ja head marsruuti Eestist Opatijasse, olen Tripi teemad Horvaatia kohta kõik peaaegu läbi lugenud, ka Viamichelini soovitatud teekond natuke uuritud, aga värske ja konkreetne info umbes sellise marsruudi läbijalt oleks ikka kõige parem, ootan ka igasugust kasulikku infot, kui kellelgi oma reisikogemusest jagada on või millele peaks kindlasti tähelepanu pöörama.
Tänud kõigile juba ette, kes viitsivad oma kommentaare siia postitada!
anaakel.
Siin hetkel varjus 35 sooja. Mõtle hästi kas tahad kusagil kanjonis kõrbeda või oleks mõistlik mere ääres olla. Käisime KRKA rahvuspargis , päike kõrvetas , õhku ei olnud.
Lähme 25.08 hommikul Tln-st, autos 1 vaba koht. Oleme keskaeline paar + sugulane - naine - 55a. Keegi üksik võiks vabalt kaasa tulla, oleme küll orienteeritud pigem rannapuhkusele, aga natuke plaanis ka ringi sõita. Teeme ainult ühe vahepeatuse ööbimisega Tšehhis, enne Austria piiri, nii et 1 öö tuleb sõidu ajal tukkudes veeta! Horvaatias on majutus alati samas kohas, väike küla Makarska kandis ja seal juba toad kinni pandud - 20e per nägu. Tagasi peame olema hiljemalt 9.09 Huvi korral võiks kirjutada [email protected]
Verso, mulle meeldib seigelda ja liigne kuumus ei heiduta, Kreekas sai ka Olümpose mäele +37ga ronitud, kuigi päris kerge see ei olnud:), aga mere äärde ka muidugi jõuan. Rannikul ka pikem paigalolemine plaanis. Ja oi, kuidas see +35 hetkel veel kodus Eestis olles kadestama paneb :D
Minek 12.08. Autos veel vabu kohti. Sihiks Horvaatia FKK kämpingud ja rannad. Valalta, Koversada, Krk, Cres.
Plaan minema hakata 11.08 krka/spliti kanti,täpsemalt selgub tee peal.Aegade jooksul on käidud 6x autoga.See aasta liigume beebiga seetõttu tempo pisut aeglasem.
Tervitused Horvaatiast Olen aastaid kolanud mööda Horvaatiat .Tõeline hingepalsam on Vodice. Minge ja nautige.
Kuna kavatsus minna septembri alguses,siis kas on märgata turistide arvu vähenemist,või kõik sõltub ikka ilmast,sest ega kõigil ikka lapsed kooli lähe.
Hetkel oleme kohapeal ja inimesi ikka tuleb ja tuleb. Euroopas ilmad külmad ju. Peatume Vodice linnas siin enam vähem ok Zadar ja Sibenik olid küll suht hullumaja. :))
Ilmad on suppper head nii öösel kui päeval.
Tõsi ta on ,ainuke soe koht Euroopas, teisepool Sveti Roci tunnelit hoopis teine kliima.Vodice kaldapealne aga muutub pimeduse saabudes suht kitsaks.Aga see on mõnus.
Meie teistkordne rannapuhkus Horvaatias (esimene oli 2 pikema peatusega rännak lõunast põhja kuni Krkni aastaid tagasi) oli 100%-line õnnestumine - 7 päeva ja 8 ööd sooja üle 25C ja lauspäike. Paradiisirand Rabi saarel Lopari linnas on nendele eestlastele, kes ei pelga mustlaslaagrit, vaid tahavadki olla melu ja eluolu keskel. Meie ööbisime San Marino kämpingus telgiga ja tuleb tunnistada, et kohti oli vähe valida :) Aga see kämping annab silmad ette ka suvalisele hotellile - lisaks tavalisele pesemisvõimalusele olid seal tehtud lastele eraldi WC ja dušširuum! Kelle ettekujutus kämpingust piirdub endiselt siinkandi suhteliselt kesiste tingimustega ööveetmiskohtadega, siis Horvaatia puhul tasub see ära unustada. Sõltub hinnast, aga põhimõtteliselt on kämpingutes kõik vajalik olemas - elekter (soovi korral ka telgi juures, kui pikendus kaasas), WCd, duššid, pesumasinad, nõudepesuruumid, külmkapid jne. Aga minna võib ka "kaks-kätt-taskus", sest kohapeal on peaaegu kõik kämpimiseks poodides olemas. Ja kaaskämpijaid nähes saate kohe aru, millest kõigest teil veel puudus võib olla, et end "nagu kodus" tunda :) San Marino kämpingus on ka kõik muu - kauplused, restoranid - olemas, ehk, kui eesmärk on rannapuhkus ja lastega, siis paremat kohta mina ei tea... See on mõnusa liivaga rand, kus võid päev otsa rannaäärses 40C vees vanni võtta või 100 m kaugusel juba algajana esimeste kaladega snorgeldada. Üks öö sellises kämpingus maksis tippajal kokku 34 eurot ehk kogusumma oli 2067 kunat kohalikku raha (2 tsk+2 last, telk, auto, elekter). Kohale sõitsime 32 tunniga ja tagasi samapalju - 2 autojuhti. Bensiini kulus 2,0 mootoriga manuaal-universaal-Avensisel 319 liitrit. Kiirteid ei vältinud (sest nii sai kiiresti edasi), aga teemaksu maksime ainult Horvaatias ja ühe vinjeti ostsime ka Sloveenias. Slovakkia-Tšehhi teede kvaliteet on kohati selline, mis seda maksu küll ei õigusta. Ja tee peal saad aru, mida kõike meie tee-ehitajad teetööde ajal liiklemise parandamiseks veel võiksid teha (Austria teetööde lohutavatest nutust-naerule kiskuvatest märkidest iga 2 km tagant ei tasu vist üldse unistada).
Tervitus.
31augusti õhtul jälle suund Horvaatia poole (Makarska ümbrus). Kuidas praegu lood teetöödega warsawist lõuna poole? Eelmine aasta juuni alguses oli igatahes ca 200km õudust...
Katowice tee (tee nr. 8) remont peale Warsaw'it kuni Piotrkow Trybunalski'ni (88 kilomeetrit) käib jätkuvalt, aga kiirused on tõusund seal.7-da tee (nn. vana Krakow'i tee) kohta ei oska öelda, sest ei sõitnud sealt kaudu. Katowice - Krakow kiirteel 2 silla remont (kiirusele üldiselt mõju ei avalda, teemaks sõiduautole 2 korda 9 zlotti. 7-da tee remont peale Krakow'it on lõppenud. Tulin nädal tagasi. Horvaatia kiirtee maksud piirist kuni Zagreb'i ringini leiad siit http://www.hac.hr/en/toll-rates/price-list/cjenik20/ ja Zagreb'i ringist edasi kuni Makarskani siit http://www.hac.hr/en/toll-rates/price-list/cjenik40/
Head teed ja päikest!
Lõik peale Varssavit ja ka Varssavi ise tuleb sättida õhtuks või nädalavahetuseks, startides reede õhtul, ei saa väga jube olema. Karlovacist Splitti võib minna ka tasuta riigiteed (nr.1 ) pidi. Ta on ka 40 km lühem. Remonte pole.
Nii , et nüüd peab Poolas lõuna poole sõites ka maksma? Vähemalt eelmine aasta seda ei olnud (või siis navi suunas mujale võibolla).
Tänud teemaksude linkide eest kuid kahjuks ei saa ma tabelist päris täpselt aru, et mida need kategooriad näitavad ja mida vaatama peaks.
Eelmine aasta Zadarist sloveeniani läks ca 25€ maksma kui õieti mäletan. Ehk oskad tabeli järgi öelda palju üks ots põhjast makarskani oleks? autoks 2000a bmw 530 diisel/automaat/universaal kui see midagi loeb/muudab.
Tänud